スズキ エブリィのリコール

詳細はスズキのHPで

http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2010/0225/index.html


今日は、ライスの車、エブリィを車検に予約していたので
スズキのディーラーによって、初めてこのリコールを知りました


普通に考えたら

雨水が影響して、っていうのは
最初から溶接とか？がおかしいとか
そういうことだったのかなあと思いますが・・


発火の危険があるらしい、とのことで
修理の対象のようです

修理にかかる時間は大体30分くらいと
いつも行くディーラーの整備さんはいっていましたので

スズキ　エブリィに乗っている人は
ぜひとも対象車種かどうか、チェックしてみてくださいね～



ちなみに、今回は
代車は

先日のスズキ　ニューパレットSWではありませんでしたｗｗ


今回は
なぜか、ミツビシ　TOPPO

たぶン、そんなには古い型ではないと思いますが

初めて今回ミツビシ車に乗ったのですが

軽のくせに
パワーウインドウすべてがオート。

スズキの軽では
運転席だけオートになっていて
他のウインドウは、オートでの開閉はありません。

なので、ちょっと軽のくせに贅沢なつくりだなあとｗ


古い型なのかは知りませんが

キーレスエントリーは
オープン、クローズのボタンが別々にあって

普段、スズキのキーレスは1個で
押すたびにロック、解除をするのですが

ロックは、ロックだけ
となっているので


まあ、確認のため、とやることを考えると
別々も「アリ」だと思いましたが

普段が1つのボタンなので
そういった慣れから考えると面倒な気分でしたね＾＾；

普段がエブリィに乗っているので
TOPPOは車高が低くて目線が落ちるので
ちょっと運転が怖い感じでしたが


まあ、何でも慣れがあるので仕方がありませんｗ

明日の夕方にはエブリィちゃんが戻ってくるので我慢します＾＾